Tip:
Highlight text to annotate it
X
Дваццаціпяцігадовы юбілей 16-літровага рухавіка "Вольва"
будзе азнаменаваны ў 2012 годзе
пачаткам вытворчасці мадэлі FH16 750.
Упершыню 16-літровы рухавік
быў усталяваны ў грузавіку мадэлі Volvo F16
і яго магутнасць складала 470 конскіх сіл.
За наступныя гады рухавік прайшоў
паслядоўныя мадэрнізацыі,
з выкарыстаннем найноўшых тэхналогій.
Мне пашчасціла ўдзельнічаць
у запуску першай мадэлі F16 ў 1987 годзе.
Я памятаю рэакцыю нашых кліентаў.
Гэта быў адзін з самых магутных грузавікоў на тагачасным рынку.
Мала хто думаў, што можа спатрэбіцца
яшчэ больш магутная машына.
Аднак попыт спажыўцоў
на больш магутныя грузавікі працягваў расці.
Ім патрабавалася перавозіць ўсё больш цяжкія грузы
з захаваннем высокай сярэдняй хуткасці паездкі.
Крутоўны момант рухавіка
магутнасцю 750 конскіх сіл складае 3550 ньютан-метров.
Он адпавядае стандарту "Еўра-5"
і можа камплектавацца яшчэ больш
дружалюбным да навакольнага
асяроддзя рухавіком EEV
."Вольва" FH16 750 - гэта ідэальны грузавік
для самых цяжкіх грузаў сённяшняга дня.
Рыхтуючыся да выпуску кожнай новай лініі грузавікоў,
нашы інжынеры сутыкаюцца з шэрагам сур"ёзных дылем:
з аднаго боку, патрабуецца больш высокая
магутнасць рухавіка і кіравальнасць,
а з другога - ўзрастаюць прыродаахоўныя патрабаванні,
і патрэба ў эканоміі паліва.
Вядома, збалансаваць гэта няпроста,
аднак у мадэлі FH16 750
ўдалося дасягнуць усяго гэтага. Але не толькі. �